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Istituzione di un registro aeronautico

Regolamento dell’Autorità per l’aviazione civile (C.A.A.) e norme applicative

ARTICOLI

1-Premesse e ambito di applicazione

2-Fonti normative

3-Patrimonio, norme in materia contabile e finanziaria

4-Dotazione organica Organi di gestione

5-Retribuzione

6-Diritti

7-Albo aeronautico

8-Albo degli Aeromobili

9-Albo degli esperti e dei Tecnici

10-Albo dei naviganti

11-Marche

12-Registro degli Aeromobili

13-Iscrizioni, nazionalità e annotazioni

14-Natura e contenuti del titolo

15-Immatricolazione Registrazione

16-Passaggio di proprietà o disponibilità

17-Cancellazione dal registro

18-Norme relative alla importazione

19-Privilegio

20-Ipoteche e pegno

21-Crediti garantiti da cambiali - girata e trasferimento del privilegio

22-Decadenza dal beneficio del termine

23-Iscrizione del privilegio o dei diritti reali di garanzia

24-Rinnovazione, trasferimento, cancellazione totale o parziale dei privilegi o dei diritti reali di garanzia

25-Cancellazione d’ufficio

26-Navigazione aerea

27-Registro dei certificati di navigabilità

28-Certificati di Navigabilità

29-Prescrizioni di navigabilità

30-Parti di aeromobile

31-Tenuta del fascicolo tecnico

32-Quaderno Tecnico di Bordo

33-Produzione

34-Aeromobili adibiti a servizi commerciali

35-Incidenti

36-Spazio Aereo

37-Atti e fatti compiuti a bordo

38-Diritti e contratti

LEGGE 21 giugno  2002 n.73    

capo iI

albo aeronautico  

sezione Vi

norme relative alla registrazione degli aeromobili 

Articolo 13

(Iscrizioni, nazionalità e annotazioni)

  

  1. Nel registro degli Aeromobili sono iscritti gli aeromobili previa individuazione dei titoli relativi alla loro proprietà o disponibilità e verifica dei poteri delle parti contrattuali.

  2. Nel registro devono essere altresì annotati gli atti che trasferiscono la proprietà e, in genere, gli atti relativi allo stato giuridico.

  3. L’iscrizione La registrazione può essere richiesta da qualsiasi persona fisica o giuridica residente nello Repubblica di San Marino che sia proprietarioa dell’aeromobile o ne abbia la disponibilità effettiva in base alle condizioni previste dalla Autorità. Il Congresso di Stato può con atto motivato e per speciali motivi autorizzare l’iscrizionela registrazione a favore di non residenti.

  4. L’iscrizione nel registro è documentata ufficialmente dal certificato di immatricolazioneregistrazione, che deve essere sempre conservato a bordo e attesta la proprietà dell’aeromobile o la disponibilità.

  5. Qualora il proprietario sia persona diversa dall’utilizzatore, il certificato di immatricolazione registrazione riporta i dati relativi ad entrambi i soggetti.

  6. Non possono essere immatricolati registrati aeromobili che risultino già iscritti in un registro estero o che non siano in possesso di certificato di aeronavigabilità. Speciali deroghe possono essere concesse dall’Autorità con specifica annotazione sul certificato stesso.

  7. Prima dell’impiego, colui che assume l’esercizio dell’aeromobile deve rendere apposita dichiarazione al direttore di aeroporto ove è la base di abituale ricovero dell’aeromobile e dare relativa comunicazione alla Autorità.

  8. Le responsabilità di colui che ne ha la disponibilità, sono definite in apposito provvedimento amministrativo da emanarsi a cura della Autorità.

 

 

Clausola di esclusione della responsabilità

Non si può garantire che il testo riportato riproduca esattamente quello ufficiale.  Solo  quello pubblicato sul Bollettino Ufficiale  della Repubblica di San Marino è da considerarsi autentico.

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