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Istituzione di un registro aeronautico

Regolamento dell’Autorità per l’aviazione civile (C.A.A.) e norme applicative

ARTICOLI

1-Premesse e ambito di applicazione

2-Fonti normative

3-Patrimonio, norme in materia contabile e finanziaria

4-Dotazione organica Organi di gestione

5-Retribuzione

6-Diritti

7-Albo aeronautico

8-Albo degli Aeromobili

9-Albo degli esperti e dei Tecnici

10-Albo dei naviganti

11-Marche

12-Registro degli Aeromobili

13-Iscrizioni, nazionalità e annotazioni

14-Natura e contenuti del titolo

15-Immatricolazione Registrazione

16-Passaggio di proprietà o disponibilità

17-Cancellazione dal registro

18-Norme relative alla importazione

19-Privilegio

20-Ipoteche e pegno

21-Crediti garantiti da cambiali - girata e trasferimento del privilegio

22-Decadenza dal beneficio del termine

23-Iscrizione del privilegio o dei diritti reali di garanzia

24-Rinnovazione, trasferimento, cancellazione totale o parziale dei privilegi o dei diritti reali di garanzia

25-Cancellazione d’ufficio

26-Navigazione aerea

27-Registro dei certificati di navigabilità

28-Certificati di Navigabilità

29-Prescrizioni di navigabilità

30-Parti di aeromobile

31-Tenuta del fascicolo tecnico

32-Quaderno Tecnico di Bordo

33-Produzione

34-Aeromobili adibiti a servizi commerciali

35-Incidenti

36-Spazio Aereo

37-Atti e fatti compiuti a bordo

38-Diritti e contratti

LEGGE 21 giugno  2002 n.73    

capo iI

albo aeronautico  

sezione Vii

norme relative ai privilegi ed ai diritti reali di garanzia 

Articolo 20

(Ipoteche e pegno)

1. Sono iscritti nei registri le ipoteche e i diritti di pegno a garanzia di qualsiasi credito anche su più aeromobili di un unico proprietario o di condebitori. Tali iscrizioni sono effettuate sulla base di atto scritto.

2. Possono essere inscritti diritti di pegno su ricambi o parti separate come estensione degli stessi diritti di garanzia esistenti sull’aeromobile purché ne sia fatta sulle stesse annotazione ben visibile e sia stabilito deposito fisso anche all’estero.

3. La costituzione di ipoteche o pegni può essere successiva alla immatricolazione registrazione degli aeromobili nel registro.

4. In caso di cancellazione dell’aeromobile per perimento, i diritti di ipoteca o pegno permangono sulle parti restanti o sui ricambi.

5. E’ sempre ammessa la surrogazione nei diritti del creditore da parte di terzi.

6. Qualora uno stesso atto dia luogo ad un credito privilegiato a favore del venditore del bene per la parte del prezzo pattuito e che non sia stata corrisposta al momento della vendita e ad altro credito privilegiato a favore di chi, nell’interesse del compratore, abbia corrisposto parte del prezzo al venditore, entrambi i crediti vengono collocati nello stesso grado e concorrono tra loro in proporzione del rispettivo ammontare, qualora la domanda di iscrizione sia stata proposta congiuntamente dai creditori e non risulti patto in contrario.

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