Franco Cavalli di San Marino Oggi: Presentata in anteprima assoluta la nuova auto elettrica che dal Titano sarà poi destinata ai mercati italiano ed europeo / Trilogy: ingegneria cinese, design italiano e assemblaggio a San Marino / Antonio Valentini: “Fiorenzo Stolfi ha intercettato il progetto che era diretto altrove e poi grazie al governo è approdato qui”
Un mix che vedrà la produzione in Cina, attraverso la cura del design affidata allo stile italiano e con l’assemblaggio del tutto a San Marino. Il prodotto di questa formula sarà per ora un’autovettura elettrica, ma per il futuro le prospettive sono ulteriori. Così è stato presentato ieri, durante il forum “San Marino meeting point per lo sviluppo” e poi a margine in conferenza stampa, la nuova auto elettrica “trilogy”. Sarà alla fine realizzata dalla società sammarinese Osma Srl. La parte italiana è rappresentata dalla griffe Maggiora, uno dei simboli del design italiano del XX secolo (nata nel 1925) rappresentata da Filippo Gemelli: “Trilogy avrà la tripla omologazione, per auto quadriciclo leggero (utilizzabile dai quattordicenni) fino ad automobile. Avrà un motore da 22 chilowatt che permette un’ottima ripresa anche in salita e una buona velocità su strade ad alto scorrimento, un limite di 70 km orari perché nelle città è sufficiente e un’autonomia, a questa velocità, di oltre 100 chilometri”. Tra le altre caratteristiche anche le batterie al piombo-gel che sono rigenerabili mentre quelle al Litio (per le quali è comunque predisposta) vanno smaltite come rifiuti tossici. Il motore, ma anche la carrozzeria (fatta di alluminio stampato e materiale riciclato e riciclabile) sono prodotti completamente in Cina dalla multinazionale Wonder International Group, ai vertici del mercato cinese del settore automotive da oltre un ventennio. A presentarla alla platea sammarinese è Zhao Qingjie. “Il nostro gruppo – ha dichiarato – ha sviluppato quattro settori specifici, dalla produzione di motori elettrici, compresi quelli per i veicoli a benzina (in Cina sono al secondo posto in questo settore), ai servizi di sicurezza per auto (airbag e cinture di sicurezza, compreso un laboratorio per i crash test all’interno dei loro stabilimenti). Fino poi alle valvole per il motore (dove sono il primo fornitore del mercato cinese) e agli ammortizzatori (di recente sono diventati fornitori della Fiat).
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