David Oddone, L’informazione di San Marino: Attraversamenti a raso quanto sangue sulle strade
Quella di lunedì è stata solo l’ultima
tragedia che ha macchiato di
sangue le strade sammarinesi. Ed
è ora di intervenire per davvero.
Sotto accusa finiscono per l’ennesima
volta gli attraversamenti a
raso sulla superstrada. Una strada
su cui ci sono limiti di velocità ma
che nella pratica è a scorrimento
veloce, velocissimo. Così ogni
volta che un pedone attraversa
rischia la vita. E’ necessario
dunque togliere immediatamente
tutti gli attraversamenti e realizzare
sovrappassi o sottopassi. E
pazienza se qualcuno dovrà fare
qualche metro in più per attraversare.
Oppure in subordine si
potrebbe dotare buona parte della
superstrada di autovelox fissi tarati
a 50 km/h, così come è stato
fatto da qualche mese a Misano
sulla strada che conduce a Riccione.
Due piccioni con una fava:
maggiore sicurezza ed entrate
per l’erario. Qualsiasi decisione
si prenda però, bisogna intervenire
subito: è impensabile attendere
un nuovo lutto che potrebbe
arrivare in qualsiasi momento.
Morti che si assomigliano quasi
tutte: auto che sfrecciano troppo
veloci, pedoni che magari vedono
la prima auto fermarsi, salvo
poi venire tirati sotto da quella
che sopraggiunge in corsia di sorpasso,
come è accaduto lunedì a
Maria Pasquini, deceduta di fronte
all’Admiral di Dogana. Lascia
il marito, due figli e due nipoti.
La data dei funerali non è ancora
nota. Nel 2003 – per citare alcuni
episodi – due anziane signore
sono volate in aria per l’impatto
con una auto a Ponte Mellini. Nel
2006 è morta Palmina Felici a 50
metri dal suo portone a Serravalle
dopo una passeggiata nel parco.
Nel 2009 una donna ucraina è stata
falciata sempre su un attraversamento
della superstrada. Tante,
troppe innocenti vittime, per non
parlare poi di altri gravi incidenti
che hanno portato a conseguenze
importanti per le vittime e costi
sociali ingenti per lo Stato. La superstrada,
contando anche il versante
italiano, è una delle strade
più pericolose dell’intera Penisola
e non si comprende per quale
motivo la politica non voglia assumersi
le proprie responsabilità.
[…]
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