La Cortina Lotus classe 1964 del patron di W&D Walter Meloni, è stata protagonista di due gare decisamente avvincenti sul circuito tedesco del Nurburgring. Nella prima manche della competizione di auto storiche di domenica mattina, Meloni si è visto costretto al ritiro a soli due giri dalla fine per la rottura del differenziale proprio mentre era in testa alla gara. Il pilota sammarinese ha comunque fatto segnare il miglior giro riuscendo,in gara2, ad ottenere le soddisfazioni sfiorate nella prima mezz’ora di gara. Infatti, nonostante la partenza dall’ultima posizione causata dalla rottura del differenziale, Walter Meloni è stato protagonista di un’ottima rimonta riuscendo a tagliare il traguardo in 14ª posizione assoluta (su ben 50 partecipanti e auto di cilindrate decisamente superiori) classificandosi così primo nella classe 1600 ante 1965.
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