ASSOCIAZIONE REGOLARISTI SAMMARINESI. Circuito del Tricolore 2010

ASSOCIAZIONE REGOLARISTI SAMMARINESI. Circuito del Tricolore 2010

Circuito del Tricolore 2010

Regolarità Auto Storiche

Reggio Emilia 3-4 luglio 2010

Il Circuito del Tricolore rappresenta la Rievocazione del Campionato Provinciale Automobilistico organizzato dal Reale Automobile Club d’Italia, che si svolse nella provincia di Reggio Emilia nella seconda metà degli anni ’30.

La Rievocazione del 2010, iscritta al calendario ASI e valida per il 3° Campionato di Regolarità Torri e Motori, si è svolta in un torrido week end di luglio, il caldo a messo a dura prova l’integrità delle vetture e il fisico degli equipaggi, ben 56 le vetture di vari periodi storici presenti al via.

A difesa dei colori bianco azzurri i Regolaristi Sammarinesi Isaia Zanotti e Samantha Vicini con la loro intramontabile Alfa Romeo Giulia GTV del 1971, che purtroppo, già dalle prime battute presentava seri problemi di carburazione dovute al caldo eccessivo, problemi che hanno infierito sul risultato ma non troppo, alla fine della prima tappa con 14 prove cronometrate, i portacolori dell’Automobile Club di San Marino chiudevano con un buon 6° posto, applauditissimi, hanno sfilato per le vie del centro storico di Reggio Emilia per poi lasciare la vettura far bella mostra di se in piazza San Prospero.

L’indomani alla partenza della seconda e ultima tappa, vista l’impossibilità di intervenire sulla vettura, l’obiettivo era di finire la gara e salvare il risultato, ma la sempre verde Alfa non ha tradito le glorie del marchio, e dopo ben 177 km e 47 prove cronometrate, a consentito al giovane equipaggio sammarinese di agguantare un meritatissimo 8° posto assoluto nella classifica finale, un buonissimo risultato in una gara tecnicamente molto difficile che ha messo a durissima prova sia le capacità tecniche e sportive degli equipaggi.
Sempre per i colori dell’Automobile Club San Marino hanno chiuso al 13° posto assoluto l’equipaggio Pier Luigi Mainoldi e Cristina Labombarda a bordo di una bellissima Simca 1000 Coupé Bertone del 1967 anche loro autori di una bellissima gara che li ha visti fino all’ultimo combattere per la top ten.

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