San Marino. La Cassazione azzera Titan Flags. Corriere Romagna San Marino

San Marino. La Cassazione azzera Titan Flags. Corriere Romagna San Marino

Corriere Romagna San Marino: Titan flags, la Cassazione salva anche Colombini
Ermes
/ indagato per contrabbando come amministratore della finanziaria

SAN MARINO. Titan Flags: la Cassazione
“salva” anche la finanziaria
sammarinese Erwidcol di Ermes
Colombini, 43enne sammarinese
anche lui finito nell’elenco degli
indagati per contrabbando dalla
procura di Rimini. La Suprema
corte, nelle motivazioni con le quali
spiega la sentenza di annullamento
del provvedimento di sequestro
degli yacht
(tra cui quello
dell’immobiliarista forlivese Pierino
Isoldi), tratta infatti anche del
legame tra la barca di lusso di Isoldi
(colui che ha presentato il ricorso
alla Cassazione
, dopo aver incassato
il no del Riesame al dissequestro)
e la finanziaria sammarinese.

L’imbarcazione da diporto,
immatricolata nel registro navale
del Titano, era infatti nella disponibilità
di Isoldi con un contratto di
leasing, ma di proprietà della Erwidcol
Financial Service
amministrata
proprio da Colombini, difeso
dai legali Massimiliano Orrù e Davide
Traversa. «La barca fu acquistata
a Monfalcone e iscritta nel registro
nautico italiano da parte della
finanziaria di Colombini – spiega
Orrù – poi quando fu istituito il
registro a San Marino, venne dismessa
la bandiera italiana e, dopo
aver pagato tutti gli oneri alla Capitaneria
di porto, immatricolata a
San Marino dove è stata versata la
regolare monofase: poi il contratto
di leasing con Isoldi».

Eccolo il nodo
del dissidio: l’imposta sammarinese
per le importazioni. Secondo
le tesi dell’accusa della procura
riminese, non ci sarebbe stata doppia
imposizione fiscale se, dopo aver
“riportato” lo yacht in Italia, la
finanziaria avesse versato l’Iva a
Roma e richiesto la monofase indietro.
Analisi non accolta dalla
Cassazione secondo cui c’è poco da
discutere: tra Italia e San Marino
c’è unione doganale e quindi nessun
dazio da pagare per gli scambi
di merci. Ora, per il dissequestro
vero e proprio delle barche sotto sigilli,
si dovrà tornare al Riesame
che però dovrà tener conto della
pronuncia di venerdì scorso della
Suprema corte
.

 

 

 

 

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